「伴飞辉煌。」
「命令已收到。」
米契沃尔在没有我C作的情况下，以一个平稳的转弯追上了辉煌号，在它的後上方一百米的位置跟随。
「提示：由本程式接管驾驶的情况下，对本机航电和吊舱回馈资讯的处理能力，以及语音对话频率将有一定程度的下降。」
就是说这家伙会少说几句麽。那真是求之不得。
光学吊舱和照相机的控制器并不在前座，现在的我除了把住C纵杆以备不靠谱的AI出么蛾子之外，唯一可以g的事就是好整以暇地近距离观望辉煌号。
这架hsE蒙皮的验证机目视辨识度很高，它的每一个动作都能被清晰地观察到。在亚音速状态下，辉煌号有着非常流畅的机动能力，动作过渡平滑，b米契沃尔高出不止一个档次。不过现在辉煌号的动作并不剧烈，米契沃尔还可以紧紧跟上。
「下面进行单机剪式飞行。」
所谓单机剪式飞行，就是假想有一架敌机试图咬尾，反复进行左右转向的机动。
为了保持最佳观察位置，我让哈鲁拉高米契沃尔的高度，同时进行减速。
就在这时，意外发生了。爬升中的米契沃尔突然剧烈摇晃起来。
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