俯冲的台风呼啸着掠过米契沃尔，我咬紧牙关，再次追了上去。
这场空战从两万五千米一直打到了五百米，一个不允许犯任何错误的高度。
低空空战是飞行员的下下之策，当飞机与海面只有咫尺之距时，空战的规则就改变了。有两件事威胁着我：其一是敌机，其二是海面。某种意义上来说，後者b前者更加致命——毕竟类b信号不会真的钻进驾驶舱把我从「一个」炸成「一滩」。
垂直方向受限，可供飞行员选择的选项也减少了，利用高度优势俯冲脱离或者恢复速度，这些选择都没有了。
米契沃尔现在还保持着的只有速度优势，而台风机动X和敏捷X更强、转弯和筋斗的半径更小，再这样下去，米契沃尔超凡的垂直机动能力也救不了我了。
然而就在这时，俯冲至最低点的台风突然改出了，它没有再对头向我S击，而是贴着海平面飞向远方，将後机身暴露给我。
也许是台风的驾驶员C作失误，又也许是台风的剩余功率不足，面对着难得的机会，我不假思索地追了上去。
就在我追到台风的身後，火控雷达紧紧咬住台风的瞬间，後座的沃克突然大叫起来：「8点钟方向！我们被咬尾了！」
「什麽？！」
我把平显上的雷达显示幕切换到後视雷达，发现另一架台风战斗机正策划着向米契沃尔俯冲而来。
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